SPAZIO PUBBLICITARIO DISPONIBILE

Rally del Salento: la 56ª edizione si arricchisce dell’Historic Regularity Rally

Continua incessante il lavoro dello staff dell’AC Lecce per l’organizzazione del Rally del Salento, giunto alla sua cinquantaseiesima edizione che si disputerà sulle strade salentine l’ultimo fine settimana di maggio. Tra le tante novità dell’edizione del 2024 anche l’introduzione del Salento Historic Regularity Rally, gara di regolarità a media.
Mancano ormai meno di novanta giorni al via della cinquantaseiesima edizione del Rally del Salento, in programma l’ultimo fine settimana di maggio.
La manifestazione rallystica, che lo scorso anno fu vinta da Simone Campedelli e Tania Canton con una Skoda Fabia Evo Rally2, è già pronta ad accogliere i nuovi partecipanti.
La gara, che ha visto confermata la validità per il Trofeo Italiano Rally, con coefficiente 1,5, per la Coppa Rally di Ottava Zona e per il Trofeo Rally di Zona, riservato alle auto storiche, quest’anno si farà però in quattro, grazie all’introduzione del Salento Historic Regularity Rally.
Ed è proprio quest’ultima nata che arricchirà la kermesse motoristica.
Una tipologia di manifestazione nuova per la Puglia, in grande sviluppo in Italia, e che sta catalizzando molto entusiasmo ed impegno da parte del team dell’Automobile Club di Lecce.
A fare da scenario ai partecipanti dell’Historic Regularity Rally saranno i panorami mozzafiato dell’hinterland salentino con il mare azzurro e le tipiche campagne a far sempre da sfondo.
Ma a far da terreno di gara, cosa quasi unica e particolarmente sfidante per questa disciplina (che nelle prove speciali deve mantenere la velocità costante il più possibile), saranno invece le stradine tra i campi, con molti angoli retti, strette e contornate da muretti a secco.
Una competizione dedicata sia ai tanti estimatori, italiani ed esteri, già pratici della specialità che ai nuovi equipaggi che vorranno cogliere questa occasione salentina per iniziare a cimentarsi in gara, e ciò sia nella competizione con velocità imposte non superiori a 50 km/h sia in quella, più adrenalinica, dove invece l’asticella delle velocità media imposta potrà raggiungere i 60 km/h.
Proprio per avvicinare e sensibilizzare gli sportivi ‘più o meno nuovi’ verso l’affascinante mondo dei Regularity Rally, lo staff dell’AC salentino, capitanato dal presidente Francesco Sticchi Damiani, ha ben pensato di istituire una giornata di formazione che si terrà il prossimo 23 marzo alla Pista Salentina di Ugento. Gli sportivi interessati potranno chiedere ulteriori informazioni recandosi all’Automobile Club di Lecce o al recapito 0832309066.
L’impostazione tecnico-sportiva del Regularity Rally, sia della gara che della giornata formativa, è curata dagli esperti (e pluri-campioni) della disciplina Francesco Giammarino e Paolo Marcattilj.
Tutti gli aggiornamenti sulla manifestazione potranno essere reperiti sul sito internet rallydelsalento.eu e sui canali social ufficiali dell’evento.
Foto: Pasquale Salcuni
Fonte: Silvana Sarli

Condividi:

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram
Email
continua con gli

Articoli Correlati

Rally Internazionale Storico Costa Smeralda: presentata l’8^ edizione

L’esclusiva ambientazione dell’Hotel Cervo ha ospitato la presentazione dell’imminente manifestazione organizzata da ACI Sassari. Tra gli ospiti anche il vincitore del 1983 Miki Biasion. C’è tempo sino a lunedì prossimo per perfezionare le iscrizioni. Nella classica ed elegante cornice dell’Hotel Cervo è stata presentata questa mattina l’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, alla

Rally Italia Sardegna: “San Giacomo-Plebi” il grande ritorno del 2025

Il percorso 2025 del Rally Italia Sardegna presenta molte novità e la prova di San Giacomo è sicuramente una di queste. Tra salite, discese, tanti tornati e uno spettacolare guado, la speciale domenicale con oltre 25 chilometri potrebbe essere decisiva. L’ultima volta si corse nel 2013, con un altro nome, e con due scratch di

Il Grappolo moderno bussa alle porte

La nona edizione della competizione astigiana è valida per la Coppa Rally di Zona2. Al via inoltre i protagonisti dell’ “R Italian Trophy”, “Michelin Trofeo Italia”, “MRF Rally Trophy italia 2025”, “7° Trofeo Rally Motor team Castigliano Memorial Paolo Guasco” e “Trofeo Pirelli Accademia”. Si corre il 31 maggio – 1 giugno. Interessanti le novità

Il campionato italiano quad e sidecarcross parte da Ottobiano

Domenica 6 aprile la prima gara della nuova stagione – Il coordinatore Assirelli: “Obiettivo aumentare i numeri” Il campionato italiano Quad e sidecarcross 2025 è ai nastri di partenza. Domenica 6 aprile il moto club Ottobiano ospiterà la prima prova della nuova stagione, sulla pista Pro del suo impianto che conta diversi tracciati. Il coordinatore

error:
Torna in alto