Il pilota biellese prevale nella seconda manche del Trofeo N5 Italia Asfalto grazie ad una performance valsa la quindicesima posizione assoluta sulle strade “di casa”, affrontate con la vettura di Tecnica Bertino.
È attraverso una performance concreta che Davide Negri si è aggiudicato la seconda manche del Trofeo N5 Asfalto, serie che – nel fine settimana – ha puntato i riflettori del motorsport nazionale sulle prove speciali del Rally Lana, appuntamento valido per il Campionato Italiano Rally Asfalto. Al volante della Citroën DS3 messa a disposizione dal team Tecnica Bertino ed affiancato da Roberto Coppa, il pilota biellese ha conquistato il massimo punteggio disponibile precedendo la Citroën DS3 di Devis Ravanelli, pilota assistito alle note da Fabrizio Handel e, dal punto di vista tecnico, dal team Power Brothers, struttura che ha affiancato anche il terzo classificato Alessandro Rossetto, sulla Volkswagen Polo Rally2 condivisa con Maurizio Lazzer.
Cinque, gli equipaggi che hanno preso il “via” dalla pedana di Biella: un plateau ridimensionato dai ritiri della Volkswagen Polo di Mirko Pontalti, uscita di strada, della Toyota Yaris di Pietro Porro, fuori causa per la rottura di un semiasse e per la mancata partenza di Riccardo Lopes, causata da motivi personali. Una situazione di classifica, quella espressa a conclusione del secondo appuntamento di campionato, che vede al comando Devis Ravanelli, con cinque lunghezze di vantaggio su Alessandro Rossetto e sei su Davide Negri, terzo sul podio provvisorio. A garantire massima incertezza negli equilibri del progetto N5 Italia espresso su fondo asfaltato è l’assegnazione dei punti partenza, particolare in grado di garantire alla kermesse grande respiro nel suo pronostico finale, aperto fino all’ultimo chilometro di gara.
“Una prestazione importante quella di Davide Negri, soprattutto in ottica assoluta – il commento di Alfredo De Dominicis, promoter di N5 Italia – oltre ad essersi guadagnato la leadership nel Trofeo N5 Terra, grazie a questo primato si è avvicinato in modo concreto al vertice della classifica del Trofeo N5 Asfalto. Una situazione totalmente aperta quella che si sta prospettando ai protagonisti del progetto, che garantisce ampie prospettive anche a chi, ipoteticamente, volesse iscriversi al campionato a partire dalla prossima gara, facendo leva sulla maggiorazione dei coefficienti prevista per l’ultimo appuntamento”.
LA NUOVA PEUGEOT 208 N5 AL CENTRO DEL VILLAGGIO RALLY: UN PROGETTO INNOVATIVO CON I TEAM ASSOLUTI PROTAGONISTI
All’interno del parco assistenza del Rally Lana ha trovato ampio spazio il Villaggio Rally N5, iniziativa già apprezzata dagli equipaggi partecipanti al Trofeo N5 Asfalto in occasione dell’appuntamento inaugurale, il Rallye San Martino di Castrozza. L’occasione, quella proposta da Tedak Racing e “sposata” da tutti i team coinvolti dal progetto N5 Italia, per promuovere le linee della nuova Peugeot 208 N5 e garantire ai partecipanti un’ingente fornitura di ricambi messa a disposizione dal costruttore spagnolo RMC e, per quanto riguarda le componenti della trasmissione, da Samsonas. Un servizio messo a disposizione dei team per soddisfare il fabbisogno dei clienti in campo gara, evitando alle squadre di farsi carico delle scorte di magazzino ma affidandosi alla fornitura proposta da N5 Italia.
Punteggio acquisito al Rally Lana: Negri 31, Ravanelli 25, Rossetto 22, Porro 10, Pontalti 10.
Classifica Trofeo N5 Asfalto dopo il Rally Lana: Ravanelli 37, Rossetto 32, Negri 31, Porro: 20, Pontalti 20, Lopes 10
Nella foto (free copyright): la Citroên DS3 di Davide Negri
Fonte: Gabriele Michi | ufficio stampa
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