A tre anni dall’ultima presenza sull’Isola Napoleonica, il portacolori della Scuderia Palladio Historic torna in gara con l’Audi “quattro” assieme a Nicola Arena per proseguire la rincorsa al titolo continentale.
Con due terzi delle gare a calendario già disputate, il FIA European Historic Championship sbarca in Italia per il primo dei due appuntamenti sul nostro territorio valevoli per la Serie continentale; è infatti alle porte l’edizione 2024 del Rallye Elba Storico tornato quest’anno nel calendario europeo. Per “Zippo” e Nicola Arena, dopo l’esperienza al Lahti Historic con la Ford Escort RS, è arrivato il momento di risalire sull’Audi quattro per affrontare le dieci prove speciali, suddivise in due tappe, che caratterizzano il rally elbano, il cui esito potrebbe dare la conferma matematica del titolo del 3° Raggruppamento che andrebbe a sommarsi a quelli vinti nel 2021 e 2022. Ma da quest’anno è stato promosso dalla FIA anche il titolo assoluto, appannaggio del pilota e navigatore che avranno totalizzato il maggior numero di punti nelle nove gare, senza scarto alcuno. Tale obiettivo è quello primario per il duo della Scuderia Palladio Historic, come conferma “Zippo” a pochi giorni dal via dell’Elba: “Dopo le sei trasferte in giro per l’Europa, siamo finalmente pronti a giocare in casa, questa settimana all’Elba e venti giorni più tardi a Sanremo. L’imperativo sarà quello di adottare una strategia che ci permetta di difendere, e magari consolidare, la posizione di testa nella classifica assoluta; gli esiti del Lahti ci hanno permesso di aumentare il vantaggio sull’ungherese Erdi ma nel contempo si è avvicinato di molto il britannico Graham verso il quale abbiamo 11,5 punti a nostro favore. La quattro è stata sottoposta ad un ripristino a seguito dei problemi patiti in Austria lo scorso luglio e confidiamo di poter guardare con ottimismo agli ultimi due impegni dopo l’esito dell’Elba, rally che nelle ultime edizioni – 2020 e 2021 – non è stato particolarmente fortunato per noi”.
La prima tappa scatterà da Porto Azzurro a mezzogiorno di venerdì 27 per concludersi alle 22.45 a Capoliveri dopo aver corso cinque prove speciali, l’ultima delle quali alla luce dei fari supplementari; sabato si riparte alle 8.40 per affrontare altri cinque tratti coi quali si totalizzeranno 133,58 chilometri cronometrati. Arrivo previsto per le 16, sempre a Capoliveri.
Ufficio Stampa “Zippo” Andrea Zanovello
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