SPAZIO PUBBLICITARIO DISPONIBILE

Mancin a Verzegnis colleziona la ventesima perla consecutiva

Il pilota di Rivà piega la concorrenza nel gruppo GT, vincendo entrambe le gare, e sfiora la top ten assoluta, collezionando la ventesima perla consecutiva.

Era noto già dalla vigilia che la Cronoscalata Verzegnis – Sella Chianzutan era una tra le preferite di Michele Mancin ma quanto raccolto dal pilota di Rivà nella due giorni friulana va oltre ogni più rosea prospettiva, riscrivendo la propria storia personale.
Il polesano, alla terza presenza sulla Ferrari 488 Challenge di Gaetani Racing, affrontava un Sabato pesantemente condizionato da un meteo avverso, decidendo di presentarsi solamente in una prima salita di libere che lo vedeva già al comando della provvisoria di gruppo GT.

“Siamo partiti con una strada umida” – racconta Mancin – “e con un meteo ballerino. Pioveva e non pioveva, usciva il sole e poi arrivava di nuovo qualche goccia. In questo contesto non ho voluto forzare, sono stato molto abbottonato e ci siamo dimostrati comunque competitivi. Viste le previsioni di sole per la Domenica abbiamo saltato, a piedi pari, l’acquazzone di prova 2.”

Alla Domenica non c’era storia con Mancin che apriva le danze in gara 1 firmando la migliore prestazione in gruppo GT, rifilando 1”97 a Ragazzi e ben 6”09 a Vettorel.
La seconda tornata, quella decisiva, vedeva il portacolori della scuderia di San Giorgio delle Pertiche particolarmente in forma, in grado di creare un divario ancora maggiore con i propri inseguitori e con Ragazzi che incassava 3”87 mentre Vettorel terminava a 5”60.
Un uno due che metteva alle corde la concorrenza e che si traduceva nella vittoria in gruppo GT, unita a quella in solitaria nella classe GT Super Cup di prima divisione.
Ad arricchire ulteriormente il bottino l’undicesima piazza nella generale, sfiorando la top ten.

“In gara 1 è andato tutto bene” – aggiunge Mancin – “e le sensazioni sono state molto positive, a parte un leggero sovrasterzo che abbiamo risolto in vista di gara 2. Nella seconda salita sapevo dove limare, dove potevo migliorare essendo più scorrevole ed il cronometro mi ha dato ragione. Non avrei mai pensato di scendere sotto i tre minuti netti, per me è un risultato strepitoso. Sono consapevole che si può migliorare ancora ma, per essere la terza volta che uso la 488 Challenge, non posso che essere ampiamente soddisfatto. Sono felice per me, per i miei partners ed anche per la Gaetani Racing che mi dà il privilegio di usare questo gioiellino.”

Un risultato tra i migliori in carriera per Mancin che consolida al meglio la sua ventesima consecutiva a podio, allungando un record incredibile per il rivarese che si gode il momento, in attesa dell’ufficializzazione delle classifiche del Campionato Italiano Velocità Montagna.

“Ventesimo podio in fila” – conclude Mancin – “e chi l’avrebbe mai detto che sarei arrivato ad un traguardo così prestigioso? Farlo con una gara così solida, con una vittoria in gruppo GT mai in discussione e con una top ten mancata di un soffio è qualcosa di magico. Aspetteremo che ACI Sport divulghi le classifiche aggiornate per decidere il nostro futuro. Sulla base del posizionamento attuale valuteremo, assieme a Gaetani Racing, le nostre prossime mosse.”
Fonte: Fabrizio Handel
Foto: Giuseppe Rainieri

Condividi:

Facebook
Twitter
LinkedIn
WhatsApp
Telegram
Email
continua con gli

Articoli Correlati

Faggioli apripista alla 32^ Salita del Costo

Ruolo inedito per il pluricampione fiorentino che porterà alla cronoscalata vicentina la NP01 Bardahl Pikes Peak. Al suo fianco con vettura gemella ci sarà Degasperi che affronterà assieme a lui la gara americana a giugno. Il pilota fiorentino sarà presente i prossimi 5 e 6 aprile nella prima gara stagionale in una veste decisamente inedita.

Rally Internazionale Storico Costa Smeralda: presentata l’8^ edizione

L’esclusiva ambientazione dell’Hotel Cervo ha ospitato la presentazione dell’imminente manifestazione organizzata da ACI Sassari. Tra gli ospiti anche il vincitore del 1983 Miki Biasion. C’è tempo sino a lunedì prossimo per perfezionare le iscrizioni. Nella classica ed elegante cornice dell’Hotel Cervo è stata presentata questa mattina l’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, alla

Rally Italia Sardegna: “San Giacomo-Plebi” il grande ritorno del 2025

Il percorso 2025 del Rally Italia Sardegna presenta molte novità e la prova di San Giacomo è sicuramente una di queste. Tra salite, discese, tanti tornati e uno spettacolare guado, la speciale domenicale con oltre 25 chilometri potrebbe essere decisiva. L’ultima volta si corse nel 2013, con un altro nome, e con due scratch di

Il Grappolo moderno bussa alle porte

La nona edizione della competizione astigiana è valida per la Coppa Rally di Zona2. Al via inoltre i protagonisti dell’ “R Italian Trophy”, “Michelin Trofeo Italia”, “MRF Rally Trophy italia 2025”, “7° Trofeo Rally Motor team Castigliano Memorial Paolo Guasco” e “Trofeo Pirelli Accademia”. Si corre il 31 maggio – 1 giugno. Interessanti le novità

error:
Torna in alto